Plus économiques, moins polluants et éligibles au stationnement gratuit, les deux-roues électriques séduisent les urbains.
Depuis le 1er septembre dernier, le stationnement des deux-roues est devenu payant à Paris. Une règle qui ne s’applique pas aux modèles électriques. Une bonne raison de s’intéresser à ces scooters d’un nouveau genre. Équivalents 50 et 125 cc Comme pour les thermiques, deux types de deux-roues sont présents sur le marché : les équivalents 50 cc et 125 cc. Les premiers ne dépassent pas les 50 km/h et sont donc adaptés aux circuits urbains, mais les autres peuvent atteindre 100 km/h, ce qui leur permet d’accéder aux voies rapides comme les autoroutes. Leur usage est donc différent, mais leur prix également, puisque s’il est possible de trouver des scooters équivalents 50 cc à moins de 3 000 €, le prix des équivalents 125 cc dépasse, le plus souvent, 5 000 €. Certains modèles, comme le CE 04 de BMW, s’affichent même à plus de 10 000 € sans les options.
Autonomie et temps de recharge
Le look, la présence d’un siège biplace ou d’un top-case font bien sûr partie des critères qui président au choix de ce type de véhicule, comme le fait de se sentir à l’aise dessus le jour où l’on va l’essayer. Mais le fait qu’il soit équipé d’un moteur électrique oblige à prendre en considération d’autres données. La première n’est autre que l’autonomie de la batterie. Cette dernière, annoncée par le fabricant, pourra aller de 60 à 150 km en fonction du modèle. Une autonomie qui, attention, se réduira fortement si vous adoptez une conduite un peu trop agressive. Préférer un modèle qui permet de faire un aller-retour « domicile-boulot » est conseillé, même s’il est toujours possible de se déplacer avec son chargeur pour pallier un manque d’endurance. Et c’est là que le second critère spécifique intervient : le temps de charge. S’il peut passer sous les 2 h avec les gros scooters qui se rechargent à une borne, il peut excéder 7 h sur les modèles dotés d’une ou de deux batteries amovibles (chargement sur une prise électrique classique à la maison ou au bureau). Enfin, sur ce dernier point, soyez attentif au poids de la batterie amovible. Dans certains cas, elle avoisine les 20 kg et n’est donc pas facile à transporter à la main…